認識氣候變遷財務評估及運用
知識產權是企業不可迴避的一個重要議題。
公司應如何避免踩到專利地雷?
新創公司如何以專利保護研發的成果?
公司除了致力開發新產品與技術及服務項目外，如何在所在產業做專利佈局，產出領先的專利，或者在特定有利市場，有效地建構專利，建立技術壁壘等
諸多議題，都是技術或公司管理高層必須認真思考的課題。創新與創意是天才的天賦嗎?如何有系統的一步一步學習產生創意，經由多年發展的萃智(TRIZ)，已經是全球公認最強的研發創新工具。目前在國外大型企業更發展到專利產生、專利迴避與反迴避專利，讓產業技術壁壘提高。本課程著重在萃智(TRIZ)如何在創新中協助專利產生與專利迴避及專利策略分享。
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本集簡要說明：
學習創新技術後，對於工作上的問題，技術創新課程及其演練可以:
1. 對產品企劃人員，學習未來前瞻性產品創新思維的想法。
2. 對研發人員能夠，洞見客戶內心真正的需求。
3. 對研發人員能夠，設計出令客戶感動的、驚喜的概念原型。
4. 對於公司管理主管可以重新審視企業創新流程與文化。
5. 各部門間主管與工程師學習跨領域合作(Multidisciplinary Collaboration) 。
【課程大綱】
本課程分享
(1) 何謂設計思考(Design Thinking )
(2) 設計思考(Design Thinking)五大步骤介紹
(3) 設計思考案例分享
(4) 後續建議及Q&A
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本集簡要說明：
我們的日常管理是否經常面臨
生產進度 (效率, 不良率 …)無法確實掌握
生產日報數據需很長時間才能統計出來，導致無法即時掌握確切真因，進而錯失處置 (下對策)的最好時機
而這樣讓企業獲利減少了 20%
其實我們可以借鏡工業 4.0的精實思維,
運用管理四表 + QC4法 (正確的管理思維), 掌握減少獲利20%的元凶
掌握了管理要訣, 再來思考建制的方向 (工業 0, 機聯, ERP, MES, 還是簡單的資訊助工具)
透過本課程可了解, 透過管理四表掌握我們的現場, 促進與加速現場的改善循環, 進而翻轉工廠的管理思維
【課程大綱】
現場管理的三難題 (讓我們獲利少了 20%)
管理四表 + QC 4表 (掌握那 20%)
機聯網, ERP, MES, 還是簡單的資訊助工具 ?
管理四表+周間檢討 à 翻轉我們的日常管理
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本集簡要說明：
又即將要到年中盤點了， 盤點作業是耗人耗時大量作業。但面對盤點後的盤盈虧報告， 企業又會….
只成為例行公事，沒痛沒癢?
有盤盈虧，依以往經驗分析， 並做對策計劃(但每次對策可能都差不多)
然後….每次盤點都重複同樣工作與報告，但問題仍在…..真只能這樣嗎???其實，真不是只能這樣哦!!觀察整個盤點過程，企業要學會看到浪費在那裏 (系統性的問題)才能精進盤點作業效能。那要如何進行呢??華宇的盤點三部曲…
盤點前準備 : 作業規劃，事前準備
盤點中作業 : 尋找、等待、整箱 (板)/ 尾數盤點 (複雜度與問題) 、儲位設計不佳、先進先出的規劃不佳、動綫不佳 ……
盤點後小結 : 盤盈虧分析的真因掌握、如何不重複發生 ……
本課程中，陳尚志顧問總監會用實際輔導案例。藉由整個盤點作業的剖析及分享，學員了解，盤點作業除盤盈虧問題的改善外，還能產生倉庫管理的改善行動方案，進而減少10%以上的浪費，省出15%以上的倉庫空間，讓倉庫使用效能提昇。
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本集簡要說明：
全球疫情漸平緩，全球的航空需求將快速且大量的回復，國際航空運輸協會（IATA）估計2023年全球旅運數將回到2019年水平，並為航空相關產業迎來兆元商機。
目前台灣航空產業已成功切入機體結構、發動機、內裝、電子等領域的製造與維修市場；在全球航太產業快速發展且在疫情影響下，航太產業供應鏈體系已產生諸多改變。而AS 9100:2016是全球航太與國防產業品質管理系統，也是進入航太供應鏈的門檻，企業要如何加速產業演化升級，需遵循國際航太安全與品質，強化航太國防產業品質管理系統發展，爭取國際大廠合作的最佳時機，就更需積極了解AS 9100:2016這個國際性管理措施，才更能在變化快速的航太產業中，掌握按最新標準要求。
【課程大綱】
1. 航太、國防產業發展新趨勢與AS 9100：2016。
2. 建立AS 9100 系統的應有的思維與認知。
3. AS 9100:2016推行實務與管理要領。
4. 建立系統與績效、改善的連結，形成企業持續獲利與永續發展的循環。
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本集簡要說明：
由於智能化、減低碳排、電動車銷售即將起飛等趨勢下，整個汽車供應鍵也將有大幅變化。傳統供應商需更多生產及管理的改革，因電動車而想進入的新供應商，也因要進入這個龐大的市場，需要因應汽車產業的生產規範而有所調整。IATF 16949:2016是全球汽車產業品質管理系統，也是進入汽車供應鏈的門檻。隨著汽車產業變化，有了更多因應措施，不論已進入還，是想進入卻尚未進入的企業，都需要更積極的了解這個國際性管理措施，才更能在變化快速的汽車產業中，找到可以立足的角色。
汽車業發展新趨勢與IATF 16949：2016。
建立IATF 16949 系統的應有的思維與認知。
如何預防常見稽核(驗證)缺失之發生。
建立系統與績效、改善的連結，形成企業持續獲利與發展的循環。
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電動車浪潮下 IATF 16949 的建立與實施 Read More »
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本集簡要說明：
因應全球氣候變遷的議題，善盡永續發展的第一步，節能減碳更是確保企業在淨零排放浪潮下，保有高度永續競爭力的基礎。企業進行溫室氣體盤查之後，找到節能減碳的熱點，導入ISO 50001能源管理系統的運作，藉由能源管理系統運作過程，持續改善能源績效，協助企業在面對國家節能政策中，找到最好的因應方案。
徐楊康資深顧問具有15年產業的服務經驗，對能源管理及碳盤查議題具有豐富的實務的經驗，也曾輔導多家國內各類型企業導入能源管理及溫盤專案，在此一說明會中，徐顧問將分享相關輔導的經驗案例與如何持動的做法，供企業在執行節能減碳政策時，更效找到推展的要訣，減少挫折加快推動脚步，以滿足企業永續運營的目標。
你應該要認清：國際能源管理發展趨勢簡介
關鍵在細節裏：ISO 50001:2018標準解讀
你不能不知：能源管理法規及政策推動現況
該怎麼推動：能源管理實務及節能案例分享-輔導面
這樣做會更好：能源資通訊應用技術發展與應用
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節能減碳好幫手ISO 50001:2018能源管理系統 Read More »
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本集簡要說明：
當全球暖化已成事實，節能減碳便是義務。中研院院長提出【環境變遷九局下半】點出節能減碳的急迫性。國家減碳目標由2050年達2005年排放量的一半，調整到2050年達成淨零排放，企業該如何應變。
本次說明會，將從ISO 50001能源管理系統在節能減碳目標上扮演的角色出發，說明什麼是能源管理系統?為什麼需要ISO 50001能源管理系統?以及如何有效執行能源管理系統?三個重點及案例分享。
一.什麼是能源管理系統：
1. 節約能源與能源管理系統
2. ISO 50001管理系統的架構與管理重點
3. 同樣是ISO Annex SL，跟ISO 9001、14001有什麼不一樣
二.企業為什麼需要ISO 50001能源管理系統
1. 從節能減碳的需求來說
2. 從降低成本的需求來說
3. 從形成決策機制的訓練來說
三.如何有效執行能源管理系統
1. 高層支持不再只是口號
2. 能源盤查、能源基線、能源績效的量測與驗證
3. 管理系統的整合
四.案例分享
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本集簡要說明：
台灣許多企業發展到一定的程度就會碰到瓶頸，不僅無法獲得組織規模的綜效，甚至可能會影響組織績效。
要如何突破這樣的瓶頸？企業需要有一套組織績效管理的架構，才能找到造成此一瓶頸的核心問題，並對症下藥，才有改善的可能。
華宇企管邱立基顧問總監依30年的診斷及輔導經驗，提出了組織績效管理的五力分析架構，可協助有這方面需求的企業快速找到可突破瓶頸的改善對策。
本課程中，邱總監將介紹此一組織績效管理架構及相關案例，並提供自評問卷，幫助企業快速找到組織績效的瓶頸及對策。
本課程分享:
組織績效管理的架構與自評
績效管理的潛在力、驅動力與案例分享
組織運作的擴展力、應變力與案例分享
企業文化的凝聚力與案例分享
結論
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怎樣幫公司找對人才？是經營最關鍵的事之一，如何協助企業找到對的人才呢？職能的設計與運用是企業存續的關鍵，但職能對企業的幫助有那些呢?本次說明會安排人資的資深顧問來與大家分享
一、從建立職能目的看企業的需要?
召募新人要建甚麼職能? 讓你了解。
培育幹部造建甚麼職能? 讓你了解。
要讓經驗傳承要建甚麼職能? 讓你了解
二、具體從制度設計看職能應用及可產生效益
如何將晉升制度與職能設計結合
如何將薪資制度與職能設計鏈結
留才計畫與職能設計
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