IATF 16949 第二版修訂(華宇企管)

IATF 16949 第二版修訂正式啟動

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一、前言：汽車產業迎來品質管理系統的世代交替

自 2016 年國際汽車工作小組發布 IATF 16949：2016 以來，汽車產業經歷了從傳統燃油車到電動車（EV）逐步普及，以及「軟體定義汽車（SDV）」概念快速發展。同時，疫情、晶片短缺與地緣政治也讓全球汽車供應鏈的脆弱性暴露無遺。

在這樣的背景下，IATF 於 2026 年 7 月 30 日發布「利害關係人公報（SC-2026-005）」，公布 IATF 16949 第二版（Second Edition）的最新修訂進度。依 IATF SC-2026-005 公報，第二版目前聚焦五大修訂方向：簡化與效率、軟體品質保證、Tier N 供應鏈管理、量產導入管理及顧客特定要求（CSR），預計於 2027 年中發布，實際時程仍可能調整。文中 OTA、網路安全、BCP、AI 檢測、電動車製程及 ESG 等內容為產業趨勢觀察，實際要求仍以正式版為準。

二、官方修訂重點一：軟體品質保證

過去品質管理的核心多聚焦於硬體製造的變異控制，但隨著車輛軟體應用日益增加，軟體品質已成為汽車品質管理的重要議題。IATF 已將軟體品質保證（Software Quality Assurance）列為第二版五大優先修訂方向之一。

  • 軟硬體開發的深度整合：從產業發展趨勢來看，未來可能更重視先期產品品質規劃（APQP）與敏捷開發或 ASPICE 等軟體模型的整合，以及軟體測試、版本控制等品質管理議題。
  • 遠端更新（OTA）與變更管理：車輛出廠後仍可能持續進行軟體更新，因此 OTA 的變更管理、回溯機制、測試與異常處理，可能成為軟體品質管理值得關注的議題。
  • 網路安全與 ISO/SAE 21434：隨著車聯網與軟體功能增加，軟體品質亦可能與道路車輛網路安全管理產生更多關聯，企業可同步關注 ISO／SAE 21434 等相關標準的發展與應用。

三、官方修訂重點二：Tier N 供應鏈管理

近年的斷鏈事件使汽車產業更加重視供應鏈透明度與韌性。IATF 已將 Tier N Supply Chain Management 列為第二版優先修訂方向之一，進一步關注次階供應商管理、風險識別及供應鏈溝通。

  • 多階層供應鏈（Multi-tier）管理：企業需更關注 Tier 2、Tier 3 等次階供應商的風險，掌握關鍵零組件、材料與供應來源，降低單一來源或供應中斷所帶來的影響。
  • 營運持續與供應鏈韌性：從產業風險管理趨勢來看，企業可進一步檢視營運持續計畫（BCP）的實效性，例如透過情境模擬了解關鍵設備停機、物流中斷或供應短缺時的應變能力。
  • 與 AIAG 核心工具協同：企業亦可同步關注 APQP 第三版及管制計畫（Control Plan）第一版的應用，以強化產品開發、量產導入與變更管理。

四、其他官方修訂重點：量產導入管理與顧客特定要求

除了軟體品質與供應鏈管理，IATF 亦將 Launch Management 與 Customer-Specific Requirements（CSR）列入第二版優先修訂方向。

  • 量產導入管理（Launch Management）：新產品導入及量產初期往往是品質風險較高的階段，未來修訂將更重視新產品、變更及工業化活動的系統性管理，以提升量產導入的準備度。
  • 顧客特定要求（CSR）：IATF 將進一步改善 CSR 的識別與管理，使組織更清楚掌握不同汽車製造商的特定要求，並提升要求展開與執行的一致性。

此外，「簡化、清晰與效率（Simplification, Clarity and Efficiency）」亦為官方公布的優先方向之一，目的在提升標準要求的清晰度與使用效率，降低不必要的複雜性與解讀差異。

點我了解：IATF 16949 汽車業品質管理系統

五、產業趨勢觀察一：新能源車製程特性與高科技檢測設備

電動車的三電系統（電池、電機、電控）在製程與環境管理上與傳統機械加工存在差異，也帶來新的品質管理課題。

  • 特殊製程與潔淨度管理：電池芯與高壓線束等製程對溫濕度、粉塵及污染控制有較高要求。未來企業可持續關注這類環境條件如何納入品質與製程風險管理。
  • AI 檢測設備的計量管理：隨著 AI 自動光學檢測（AOI）逐步導入產線，未來值得關注基於演算法的檢測設備如何納入測量系統分析（MSA）及品質管理，並確保模型或軟體更新不影響檢測結果的一致性。

六、產業趨勢觀察二：ISO 管理系統與永續議題

IATF 16949 第二版亦將配合 ISO 9001 的修訂架構調整。隨著氣候變遷、數位轉型與永續議題逐步進入企業管理系統，汽車產業的品質管理也可能與其他治理議題產生更多交集。

  • 氣候變遷與永續議題：企業在品質管理與永續管理日益整合的趨勢下，可關注製程碳排、材料回收性、能源使用及綠色製造等議題。
  • 組織知識與數位轉型：隨著製程數位化與軟體應用增加，企業亦需持續強化核心技術知識的保存、傳承及數位能力，使人員能有效運用新型態的生產與品質管理工具。

七、專業視角：驗證機構與稽核員的能力挑戰

隨著軟體品質保證成為第二版的重要修訂方向，未來稽核員的能力需求可能進一步延伸至軟體品質管理、供應鏈風險及數位化製程等領域。未來的稽核除了傳統製程與品質管理外，也可能更需要深入了解軟體研發、供應鏈管理及跨部門品質活動，對驗證機構與稽核人員的專業能力提出新的挑戰。

八、 企業因應之道：化被動合規為主動升級

面對目前規劃於 2027 年中發布、實際時程仍可能調整的第二版，企業可提前從以下方向進行準備：

  1. 成立跨部門推動團隊：結合研發、資訊、採購及製造部門，由高階主管支持品質系統轉型，避免將 IATF 16949 僅視為品保部門的工作。
  2. 實施差距分析：盤點現有系統在軟體品質、次階供應商管理、量產導入及顧客特定要求等面向的現況與可能差距。
  3. 推動品質管理數位轉型（e-QMS）：逐步整合 ERP、MES 與品質管理系統，提升品質數據的即時性、完整性與追溯能力。
  4. 強化供應鏈夥伴關係：加強與上下游供應商的溝通與風險管理，提升整體供應鏈的穩定性與韌性。

九、結語

IATF 16949 第二版的修訂，反映汽車產業對軟體品質、Tier N 供應鏈管理、量產導入及顧客特定要求的進一步重視。目前第二版仍在修訂階段，除 IATF 已公布的五大優先方向外，其他具體條文與要求仍待正式版本確認。企業可先掌握官方修訂方向，並持續關注軟體定義汽車、數位化製程、供應鏈韌性及新能源車等產業發展，及早評估現行品質管理系統可能需要調整之處。

參考資料

資料來源：貝爾驗證

常見問題 FAQ

Q1：IATF 16949 第二版（Second Edition）的最新修訂進度與預計發布時間為何？

A1：依據 IATF 於 2026 年 7 月發布的利害關係人公報（SC-2026-005），第二版目前正積極展開修訂，預計於 2027 年中正式發布，實際時程仍可能依後續進度調整。

Q2：IATF 16949 第二版規劃聚焦的五大優先修訂方向包含哪些？

A2：第二版主要聚焦五大方向：(1) 簡化與效率；(2) 軟體品質保證；(3) Tier N 供應鏈管理；(4) 量產導入管理；(5) 顧客特定要求（CSR）。

Q3：面對 IATF 16949 第二版的即將到來，企業可以採取哪些因應之道？

A3：企業可成立跨部門推動團隊、實施現況差距分析、推動品質管理數位轉型（e-QMS），並加強與上下游供應商的夥伴關係與風險管理，及早做好升級準備。

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