TISAX作業流程
*1：在TISAX上的參與方只有兩種角色：評鑑者與被稽核者。一個參與組織（participant）可能受另一個參與組織的要求，進行TISAX符合性評鑑，並對其公佈自己的評鑑結果。透過TISAX資訊分享平台， 其它的參與組織也可以向被稽核者提出申請或授權查看評鑑結果。
*2：矯正行動計畫評鑑（corrective action plan assessment）：初始評鑑有不符合之情況才會進行，稽核員透過遠端或現場確認受評者提交之矯正行動計畫之適切性，可能不只安排一次。
*3：追蹤評鑑（follow-up assessment）：確認矯正預防措施之執行成效，可多次追蹤評鑑，但最後一次追蹤評鑑與初始評鑑之時間間隔不得超過9個月，否則須重新回到初始評鑑階段。
TISAX評鑑報告的架構
TISAX的評鑑報告可區分為5個部分：
A. 評鑑相關資訊：公司名稱、評鑑範圍、範圍 ID、評鑑ID、評鑑等級、評鑑目標、評鑑日期及稽核提供者。
B. 總結結果：評鑑結果的管理總結（符合、次要不符合、主要不符合）、發現數量、產生風險的抽象分類。
C. 評鑑結果總結：每個章節（例如：「9存取控制」）和每個範疇（例如：「資訊安全」）的評鑑結果摘要。
D. VDA ISA的成熟度等級：每個要求的成熟度等級。
E. 詳細的評鑑結果：詳細描述所有發現、相應風險評鑑結果、所需措施及實施期限。
TISAX標章
TISAX標章（TISAX Label）的有效期一般為3年，有效期從評鑑過程結束時開始，甚至在TISAX評鑑報告發布之前。如果TISAX評鑑範圍發生顯著變更，如公司地址變遷或增加其他位置，有效期可能就會縮短。
須注意，企業接受評鑑通過後所獲得TISAX標章可能不只一個，如前所述，每個評鑑目標都有其對應的TISAX標章，有些評鑑目標之要求包含另一個評鑑目標之要求，因此若通過涵蓋較多要求的評鑑目標就會有2個以上的TISAX標章。
舉例來說，如果A企業選擇的評鑑目標是「極高保護需求資訊之處理」，A企業的評鑑通過後就會收到對應的「極高保護需求資訊之處理」之TISAX標章，由於「極高保護需求資訊之處理」之評鑑目標包含「高保護需求資訊之處理」之評鑑目標的要求，A企業也會自動收到「高保護需求資訊之處理」之TISAX標章，如此A企業就會有2個標章，當B客戶要求A企業取得「極高保護需求資訊之處理」之TISAX標章，A企業可分享「極高保護需求資訊之處理」之TISAX標章給B客戶，當C客戶僅要求「高保護需求資訊之處理」之評鑑標章，A企業可分享「高保護需求資訊之處理」之TISAX標章給C客戶，無須花費時間向客戶解釋「極高保護需求資訊之處理」已涵蓋「高保護需求資訊之處理」之要求。
企業如何推動與落實TISAX
TISAX平台推出後，歐系車廠福斯（Volkswagen）、寶馬（BMW）、保時捷（Porsche）等車廠已開始要求供應鏈必須取得TISAX認證，TISAX評鑑內容主要以資訊安全管理系統為基礎，供應商若想順利取得TISAX標章，最好先建置ISO 27001資訊安全管理系統。
相信絕大部分的汽車供應商都已建置ISO 9001品質管理系統，甚至是IATF 16949汽車業品質管理系統，但不見得會建置ISO 27001資訊安全管理系統，由於初期導入可能需要較多的時間改善軟硬體設備與進行相關培訓，建議最好預留半年以上的導入時間，同時，可先詢問客戶認可的評鑑目標與等級，自行評鑑公司現況落在TISAX成熟度等級的哪一個階段，與ISO 27001導入同時進行，待ISO 27001驗證通過後，再來註冊TISAX，依序進行自評與準備評鑑資料，待資料完備時即可進行初始評鑑。
運用管理系統推動TISAX
如上一期所述，TISAX採用的VDA ISA要求乃參考ISO/IEC 27001、ISO/IEC 27002等標準，為順利一次取得TISAX標章，建議供應商先依據ISO 27001、ISO 27002建置資訊安全管理系統，行有餘力，再參照其他相關標準將系統運作臻於完善。
以下將能協助汽車供應鏈取得TISAX認證之相關ISO標準彙整如下，希望能藉由國際上公認的管理規範與實務做法，協助汽車供應鏈符合VDA ISA要求，定期向客戶證明其資訊安全之健全。
推動TISAX的益處
● 評鑑結果具公信力，提高客戶對供應商在資訊安全方面的信任。
● 避免重複性的評鑑，節省客戶與供應商的時間與成本。
● VDA-ISA的評鑑項目統一，可比較參與者的自評或受評結果。