道路車輛安全標準的最新發展(三)
高端技術都可能存在許多風險,為降低這些風險,ISO(國際標準化組織)與國際電工委員會(IEC)密切合作,參考 IEC 61508《電氣/電子/可程式電子安全相關系統的功能安全》標準,經歷多年的研擬與討論,終於 2011 年 11 月發佈 ISO 26262:2011《道路車輛功能安全…
高端技術都可能存在許多風險,為降低這些風險,ISO(國際標準化組織)與國際電工委員會(IEC)密切合作,參考 IEC 61508《電氣/電子/可程式電子安全相關系統的功能安全》標準,經歷多年的研擬與討論,終於 2011 年 11 月發佈 ISO 26262:2011《道路車輛功能安全…
高端技術都可能存在許多風險,為降低這些風險,ISO(國際標準化組織)與國際電工委員會(IEC)密切合作,參考 IEC 61508《電氣/電子/可程式電子安全相關系統的功能安全》標準,經歷多年的研擬與討論,終於 2011 年 11 月發佈 ISO 26262:2011《道路車輛功能安全…
為改善行車安全並降低車禍死亡與受傷事故,美國交通部率先於 2016 年底宣布啟動立法程序,強制要求美國所有在 2021 年出廠的新車都必須安裝 V2V(Vehicle – to – Vehicle)車載通訊設備,美國政府亦積極推動車聯網相關技術的發展。